Rövidesen egy új korszak veszi kezdetét Németországban, már ami a politikai vezetés személyi állományát illeti.
„A klímaváltozás elleni harc jegyében a Zöldek elképzelései gyakorlatilag hadüzenettel érnek fel a német ipar számára, ami az autógyártóknak okozná a legnagyobb károkat. Terveik szerint 2030-tól betiltanák az összes belső égésű motor gyártását, így a következő évtizedben nemcsak dízel-, hanem új benzinmotoros autókat sem hozhatnának forgalomba az országban.A párt fontos célkitűzése emellett a benzinárak jelentős mértékű emelése is, ami rengeteg ingázót hozna nehéz helyzetbe az alapvetően mobilis munkavállalásra berendezkedő német társadalomban. Az autósok életét tovább nehezítené, hogy a városokban óránként harminc kilométerben maximálnák a sebességhatárt, ami a forgalmasabb területeken közlekedési káoszhoz, rendszeres dugókhoz vezetne. A Zöldek az autósok mellett a légi közlekedést is magasabb adókkal sújtanák, ami végső soron a repülőjegyárak emelkedését hozná magával az utazni vágyók számára.A gazdaság- és szociálpolitika területén a Zöldek a családok és a gyermekvállalás előtt állók helyett azokat az alacsonyabb jövedelemmel bíró polgárokat kívánják támogatni és jutalmazni, akik szerényebb, ám környezettudatosabb életvitelt folytatnak, mint a középosztály tagjai. A klímaváltozás ürügyén bevezetendő rezsiemelés ugyancsak sarkalatos kérdés a Zöldek számára, amelynek bevezetésétől a vállalkozók képviselői is óva intettek.
A párt nagy horderejű gazdasági elképzeléseit sokan bírálják, hiszen radikálisan alakítaná át az ipar szerkezetét és a fosszilis energiák felhasználásának lehetőségét. Állításuk szerint a szélenergia bővítésével biztosítanák Németország energiaellátását és gazdasági potenciálját, a gazdasági szerkezetátalakításról, valamint az ahhoz kapcsolódó állami támogatásokról azonban nem említenek egyetlen konkrétumot sem a választási kiáltványukban.Világnézetét tekintve a párt egyfajta újbalos, neomarxista társadalomfelfogást képvisel; legfontosabb értéknek pedig a sokszínű, nyílt és szolidáris társadalmat tekinti, mindez a bevándorláspolitikájában is tetten érthető. Fontos célkitűzésként jelenik meg programjukban, hogy az állami intézményeknek, hatóságoknak, illetve a kormányzatnak is tükröznie kell a társadalmi sokszínűséget, legyen szó a migrációs hátterű emberekről vagy éppen az LMBTQ-közösség tagjairól.
Ennek érdekében egy olyan társadalmi ügyekért felelős minisztériumot is felállítanának, amely a migráció esetében hatásköröket vonna el a szövetségi belügyminisztériumtól, ezáltal dekriminalizálva az illegális bevándorlást, és ez újabb meghívóval érne fel sok százezer ember számára a Földközi-tenger túloldalán. Mindezt tovább tetézi, hogy a Willkommenskultur és egy új társadalom felépítése jegyében a Zöldek mindössze öt év Németországban való tartózkodás után állampolgársággal jutalmaznák a bevándorlókat, így ők rövid időn belül választójoggal is rendelkeznének.
Noha a párt a klímaváltozás és a német gazdaság átalakítása kapcsán valóban nagy és radikális terveket szövöget, legnagyobb vállalását mégis az iszlám vallás vonatkozásában tette: egy olyan iszlámot kíván megteremteni, amely toleranciát mutat a zsidó közösségek, a feminizmus és az LMBTQ-jogok irányában.”
Fotó: KAY NIETFELD / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP
Az új közvélemény-kutatás szerint az EU-s polgárok lesújtó véleménnyel vannak az Európai Bizottság munkájáról. A válaszadók 63 százaléka szerint a testület munkája elégtelen. Ursula von der Leyen mindenesetre az újraválasztását kéri.
„Legfőbb sértett”, „új Márki-Zay” – így jellemezték többek között Magyar Pétert a szombati performansza után a közéleti szereplők.
A nő ügyvédje a letartóztatásának megszüntetését kérte a bíróságtól, ami azonban úgy határozott, hogy a nő Magyarországon marad börtönben.
A publicista nem rejtette véka alá a véleményét Varga Judit exférjéről.
A világháló korában nem lehet ugyanúgy működni, mint 1938-ban.
„Kormányzati ügyekkel foglalkozom, tévésorozatokkal nem foglalkozom. Minden jót maguknak!” – mondta a 444-eseknek a kormányfő.
A frankfurti repülőtéren tizenöt mentőautó várta a gépet.
Knézy Jenő, Hajdú B. István és Csisztu Zsuzsa is a logó előtt ülve mondta a sporthíreket.
